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氣力輸灰系統(tǒng)堵管的原因以及故障判斷詳解
編輯 : 時(shí)間 : 2018-08-24 15:04 瀏覽量 : 1292

    氣力輸灰系統(tǒng)堵管原因:

       1、氣力輸灰管道中的灰比較潮濕;

       2、有異物或塊狀物堵管;

       3、輸灰壓力不足;

       4、下灰時(shí)間設(shè)定過長或落灰量過大;

       5、輸灰用壓縮空氣品質(zhì)差,含水量大;

       6氣力輸灰管道脫落。

氣力輸送系統(tǒng)管道輸送

    輸灰系統(tǒng)堵管堵點(diǎn)判斷:

       1、從最后一臺氣力輸灰倉泵開始判斷,先打開該段輸灰系統(tǒng)的最后一臺倉泵的入口

    若入口壓力沒有下降,則打開倒數(shù)第二臺倉泵的入口圓頂閥,觀察壓力是否下降。

       2、如果下降則說明堵點(diǎn)在倒數(shù)第一和第二臺倉泵之間;

       3、若入口壓力沒有下降,則繼續(xù)依次向前打開倉泵的入口圓頂閥進(jìn)行判斷,直到確定堵點(diǎn)位置輸灰系統(tǒng)堵管處理:

       4、檢查電除塵氣化風(fēng)機(jī)及電加熱器的運(yùn)行情況,若有異常,及時(shí)聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員處理,并打開電除塵氣化風(fēng)機(jī)聯(lián)絡(luò)門,確?;以锤稍?;

氣力輸送系統(tǒng)輸送現(xiàn)場實(shí)拍圖1

       5、聯(lián)系氣力輸灰設(shè)備部維護(hù)人員排除異物或塊狀物;

       6、檢查除灰空壓機(jī)運(yùn)行情況,排查管道是否有漏氣,并及時(shí)聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員處理;

       7、調(diào)節(jié)下灰時(shí)間,減少下灰量;

       8、加強(qiáng)除灰空壓機(jī)、干燥機(jī)和儲氣罐的排水;

       9、聯(lián)系氣力輸灰設(shè)備部維護(hù)人員重新裝好輸灰輔助管道。

氣力輸送系統(tǒng)輸送現(xiàn)場實(shí)拍圖7

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